Вы здесь:  
Новости  / 
Белогорск получил проектную документацию на новый путепровод
Вы здесь:  
Новости  / 
Белогорск получил проектную документацию на новый путепровод

Белогорск готовится к строительству нового путепровода через Транссибирскую магистраль в створе ул. Базарная. 18 июля в город доставили 18 коробок с проектной документацией. Об этом рассказал глава города Станислав Мелюков в своем Телеграм-канале Мелюков С.Ю.

– После прохождения государственной экспертизы и ее положительного заключения, получили 320 кг проектно-сметной документации на новый путепровод  через Транссиб по улице Базарная, – отметил глава Белогорска. – Теперь, можно сказать, наступает самый сложный этап, наверное, самого сложного и дорогостоящего муниципального объекта за всю историю Белогорска - найти деньги и построить. После экспертизы, кстати, стоимость объекта снизилась на 92 млн и теперь путепровод в ценах этого года стоит 2 млрд 844 млн рублей. Сам проект обошёлся городу (за счет областной субсидии) в 55 млн рублей (как бы, по 170 тысяч за 1 кг). Надеюсь, потратили не зря.

В управлении ЖКХ рассказали, что проект очень объемный. Он включает не только строительство моста, но и обустройство инфраструктуры, находящейся в непосредственной близости. Он затронул и войсковые части, и жилой сектор, и дорогу.

Документация готовилась год. Над ней работали проектировщики, геодезисты, генпланисты, геологи.

– В документации отражена вся работа, которую мы сделали совместно с заказчиком управлением ЖКХ, – рассказал начальник Амурского отдела института Гипростроймост Петр Романенко. –  Проекты планировки территории выполняет Амурземпроект, мы выполняем дорожно-техническую часть. Проблем в проектировании не возникало, благодаря поддержке администрации города.

Ранее сообщалось, обзорный проект путепровода обсуждался с жителями Белогорска год назад. В числе основных функциональных элементов он предусматривает соблюдение норм по шумозащите для населения, барьерные ограждения и защитные экраны, устройство лестничных переходов с лифтами для маломобильных групп населения для перехода железной дороги, строительство закрытой ливневой канализации.